固态在输气管中的运动涉及到气体速率的遍布和固态和壁厚中间的磨擦，输送管内固态颗粒物的运动情况为翻转和飘浮；另外还产生固粒与固粒、固粒与边界层的撞击，当固态颗粒物的转动也造成力时，彻底考虑到这种难题是非常繁杂的。

  一直以来在这行开展了很多的研究，但仍有很多难题沒有获得非常好处理，比如在散称原材料在管路中被气旋带去的全过程中，固态互相撞击并与壁厚撞击。撞击造成固态颗粒物粉碎和管路损坏，这样的事情在髙速时看起来更加显著。

  为缓解这种状况，它能够减少运输气体的速率，但非常容易造成流动性不对称性，其至阻塞。除此之外系统的高效率都是一个关键的难题。被送原材料的规格，强度毁坏的工作能力及其黏性特胜和运输系统的本身刻牛等要素互相牵制，气流输送的高效率是相互决策的，气流输送的实际效果从综合性的视角看来是比较复杂的。

  系统中气固两相流的情况立即危害系统的平稳高效率运作，因而气流输送系统的设计方案应提升。把握系统运作全过程中气固两相流的特点和规律性，对管路内固态颗粒物的流动性开展深入分析。